Nio第五代电池交换站将于明年完成！全系列三个

根据Kuai Technology 4月20日，昨晚，第一个萤火虫模型是NIO下的第三个品牌，其价格从119,800元开始。在媒体会议上，Firefly Firefly总裁Jin Ge回答了有关计划更换新车的问题。 Jin GE宣布，Firefly最初计划建立一个集装箱电池交换站，但是经过重新审查后，人们认为仅基于萤火虫型号就很难独立开发完整的电池更换网络。因此，新计划将包括Nio第五代掉期交换中的萤火虫电池互换服务，预计明年年初将连接到网格。当时，第五代电池交换站将同时为Nio，Firefly Firefly和另一个品牌提供服务，并实现整个Threemain品牌。预计将宣布第一个萤火虫模型的BAAS Power计划今年八月。目前，该官员已发布了价值3,000元人民币的电力补贴。关于Firefly进入全球市场的方法，NIO计划在几天后在上海汽车展上详细表达。 Jin Ge指出，欧洲和中国的市场需求存在差异：欧洲用户对车辆尺寸更敏感，并注意驾驶体验，并且他们对后备箱空间的需求大于后方空间；尽管中国用户非常重视空间和调整。因此，欧洲和中国萤火虫版本的设计不同，尤其是在处理性能方面，包括悬架，硬度和转向感觉的柔软性。 Pinasanio还考虑是否介绍欧洲版本的中国市场的设计，以满足不同用户群体的需求。建立第五代Nio电池交换不仅会改善补充用户能量的体验，而且我TS在更换电池领域的领先位置也更好。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Wang Lue